Міністерство інфраструктури України ініціює оновлення рухомого складу Укрзалізниці, підвищення якості та безпеки вантажних та пасажирських перевезень, а також запуск нових внутрішніх та міжнародних маршрутів. Про це розповів Міністр інфраструктури Владислав Криклій під час представлення «To do list» – змін, які плануються у сфері інфраструктури та транспорту до кінця 2019 року, впродовж 2020 року та наступні 5 років. Повідомляє «Урядовий портал».

12 листопада 2019 року на залізничному вокзалі Харкова Міністр поспілкувався з журналістами і розповів про зміни, які очікують Укрзалізницю.

«Укрзалізниця повернулася до складу Міністерства інфраструктури України і ми нарешті почнемо її змінювати. Це необхідно робити негайно, бо середній вік локомотивів складає понад 40 років, рівень зношеності вантажних і пасажирських вагонів – понад 85%, пасажирські перевезення та діяльність вокзалів збиткові для залізниці», – наголосив Владислав Криклій.

Як повідомляється, концесія залізничних вокзалів Миколаєва, Харкова, Дніпра, Хмельницького, Чоп, яка наразі опрацьовується Міністерство спільно з партнерами, дозволить перетворити їх у зручні простори з торговими площами, кафе та готелями, забезпечити якісно вищий рівень сервісу для пасажирів та збільшити інвестиційний ресурс Укрзалізниці.

Також в планах Міністерства інфраструктури в 2020 році придбання Укрзалізницею 2000 вантажних і 26 пасажирських вагонів, укладення договорів на 40 тепловозів та 200 електровозів, електрифікація 110 км колії для пришвидшення руху потягів, локалізація виробництва тяги в Україні, що дозволить створювати нові робочі місця для українців.

Після оновлення рухомого складу планується відкриття нових маршрутів. А саме:

У межах України:

  • Ужгород – Херсон через Миколаїв, Кривий Ріг;
  • Запоріжжя – Івано-Франківськ через Дніпро;
  • Запоріжжя – Чернівці;
  • Київ – Ковель;
  • Київ – Запоріжжя через Кривий Ріг;
  • Лисичанськ – Одеса;
  • Київ-Миколаїв- Херсон.

У міжнародному сполученні, зокрема з країнами ЄС та Республікою Білорусь:

  • маршрути до Польщі;
  • приєднання до потягу 4 столиць – 5 столиці (Таллінн);
  • Львів – Мінськ через Ковель, Брест;
  • Гомель – Київ:

Також планується покращити рівень сервісу, безпеки та комфорту для пасажирів.

«Наразі ми маємо швидко і якісно виконувати свою роботу для створення комфортного сервісу для українців, для переведення транспортної галузі, інфраструктури на європейський рівень», – підкреслив Владислав Криклій.

Для цього в рамках реалізації програми безпеки на Укрзалізниці в 2020 році планується облаштування під’їздів та підходів до залізничних переїздів, встановлення на переїздах систем відеонагляду, облаштування пристроїв переїзної автоматики на нерегульованих переїздах з автобусним рухом, ремонт пасажирських платформ, тунелів, встановлення огородження на станціях.

Нагадаємо, Міністр інфраструктури запросив в Україну європейських лоукостерів

Читайте також:

Популярні новини зараз

Досьє на Івана Рудяка: шлях від юриста та голови району до виконання бойових завдань на окупованих територіях

Український інженер вперше підкорив найвіддаленіший острів планети: деталі експедиції на вулканічну скелю Буве

Який район Києва найбільш небезпечніший під час обстрілів? (ІНФОГРАФІКА ЧЕРВЕНЬ 2025)

Під час ракетної атаки на Київ було пошкоджено найстаріший McDonald’s України

Показати ще

Підсклянники залишать: Укрзалізниця відмовилась від одноразового посуду

Подорож Україною у часі й просторі: на вокзалі відкриється інтерактивна виставка Ukraine WOW

В нічний час з аеропорту Бориспіль до Києва курсуватиме додатковий поїзд